Есть ли риск удара при использовании разъема аккумулятора с электронным велосипедом под дождем?

Турe E-велосипедный разъем аккумулятораэто интерфейс быстрого обмена энергией, который интегрирует электрический контакт и механическую блокировку. Его водонепроницаемый и безопасный дизайн достигает изоляции заряда через несколько физических барьеров. Профилактика риска и контроль во время дождливых погодных операций основаны на синергетическом эффекте структурного уплотнения и электрической защиты.

АE-велосипедный разъем аккумулятораОсобенности конической герметизирующей кольцевой матрицы на интерфейсе сопряжения, создавая постепенное поле сила сжатия во время спаривания. Механизм вторичного блокировки запускает расширение резинового сарая, покрывая дренажный канал вокруг границы раздела. Следовательно, риск поражения электрическим током во время дождливой погоды является относительно низким. Традиционные разъемы полагаются на одноточечное герметизацию, которая представляет риск капиллярного проникновения.

Кроме того, текущие терминалыE-велосипедный разъем аккумулятораявляются затопленными, сохраняя четкое разделение между площадью генерации дуги и внешней средой. Контактные пружины предварительно покрыты слоем драгоценного металла, чтобы предотвратить аномальное нагревание, вызванное повышенной устойчивостью из-за оксидной пленки.